Innovativ skiltløsning i Førde

Storehagen Atrium er det 5.500 kvadratmeter store huset i Førde sentrum som er fylt av forskjellige offentlige virksomheter som blant annet Lotteri- og stiftelsestilsynet, Sogn og Fjordane fylkeskommune, Pasient- og brukarombodet, Bufetat, Kultur- og Konfliktrådet. I tillegg finner man flere banker og andre kommersielle virksomheter her. En kunne tro at så mange konservative institusjoner samlet på ett sted ville fått et svært byråkratisk utseende. Men ikke i denne byen. Det offentlige, moderne bygget har fått en usedvanlig sprek og effektiv skiltløsning som vekker oppsikt, og som etter et halvt år i virksomhet allerede er omtalt i designmiljøer langt utenfor Norges grenser.

Visuell idé for by med ambisjoner

I 2010 ble fire leverandører av skiltløsninger invitert til å være med i en anbudsrunde med designforslag til Storehagen Atrium. Selskapet Ralston & Bau, som holder til i Dale i Sunnfjord, var en av de inviterte og de som gikk av med seieren om å levere skiltløsningen til bygningen.

– Ett kriterium var at løsningen skulle være enkel å endre i forhold til leietakere og arbeidstakere, sier designer Dana Brauer. Hun understreker at det å skape en identitet for huset var utgangspunktet for designprosessen. Hennes firma leverte to løsninger, den ene var den t-bane inspirerte løsningen. Bygget sto ferdig da idéutviklingen av skiltløsningen startet.

– De samlede offentlige instansene reagerte på at vi hadde en utradisjonell idé som er tuftet på t-banesystemene i de store metropolene i verden. Dette var en relevant visuell idé for en by som Førde som har ambisjoner om å vokse seg til en storby, sier Brauer, som legger til at de snart vil bygge et nytt kunstmuseum like ved Storehagen.

 

Lokal og internasjonal

Designvirksomheten som Brauer er designer i, ble startet i Paris i 2001 av Birgitta Ralston og Alexandre Bau. Siden 2004 har virksomheten fått sitt designhovedsete i Vest Norge. Det at selskapet har eografisk tilhørighet her, er ingen begrensning på deres internasjonale virksomhet. Ralston & Bau har kunder i Frankrike, så vel som i Japan.

– Det er ikke så mye snakk om geografisk plassering, men om å lage løsninger som gir merverdi, sier Brauer som forklarer at t-banekartets styrke er enkle linjer som alle kan forstå, og sterke farger som alle kan identifisere seg med på vei inn i et bygg med forskjellige offentlige institusjoner. Underleverandør å samarbeide med På tross at sin internasjonale posisjon, velger ikke Ralston & Bau først og fremst å jobbe med utenlandske underleverandører. I dette tilfellet var det FluorLux i Loen som ble valgt som underleverandør til oppdraget. Brauer begrunner blant annet dette med et godt samarbeid fra tidligere utførte jobber, men ikke minst at de befinner seg i nærheten.

– Nærheten til underleverandøren er viktig. Fra Loen er det 1-2 timers reisetid til plassen der skiltingen ble installert, sier Brauer.

– Men aller viktigst er nok at man har muligheten til å jobbe sammen og utvikle idéer i fellesskap, og det har vi, sier hun.

Følg fargen

Skiltløsningen, ligner et metrokart, og er basert på fargefamilier i veivisningssystemet. For eksempel kan det ligge flere institusjoner på en og samme etasje. Har etasjen fått fargen blå, har institusjonene fått hver sin fargetone fra samme familie. For eksempel kan den ene institusjonen ha fått en blågrønn henvisning, mens den andre er blågrå. Med dekordetaljer som viser arbeidstakernes arbeidsplass,

skapte Ralston & Bau et unikt uttrykk for hver av de 200 kontordørene. På den måten har selskapet kunnet utnytte et større spekter av egen idéutvikling. Her er mønsteret tilpasset hovedløsningen i form og farge. Bygget er også dekorert med fasadeskilt.

Internasjonal omtale

Designeren mener det er mer krevende å planlegge og utarbeide en intuitiv løsning.

– For eksempel må man tenke på at løsningen ikke bare skal innebære at man produserer skilt, men finne ut hva som vil være intuitiv bruk for brukerne. Veivisning handler om at man alltid skal kunne dentifisere sin plassering i bygget, sier hun. Hun forteller at fargebruk har vært viktig når det gjelder henvisning på glassrekkverk, ut fra trapp eller fra heis, at det å vise vei til høyre og venstre, veivisning oppover og nedover i bygget også har vært en del av det intuitive idéarbeidet.

Sterke kontraster i fargebruken tar også hensyn til universell design, slik at svaksynte kan oppfatte skiltløsningen godt. Om valget av den internasjonalt inspirerte, men også lekne designløsningen, sier Dana Brauer at Sogn og Fjordane området er i sterk utvikling. Hun tror valget reflekterer denne tilstanden.

– Vi tror at folk her omkring er åpne for nye idéer. Folk kommer fra andre land og bosetter seg her, sier hun.

Foruten at løsningen ble omtalt i Dagbladets designbilag før jul i 2010, har flere internasjonale designtidsskrifter, som blant annet det amerikanske tidsskriftet segdDESIGN (Society for Environmental Graphic Design) og det New York-baserte nettmagasinet Fast Company’s Co. Design (www.fastcodesign.com ) også omtalt den norske skiltløsningen.

Stolt av den spreke løsningen
– Det var ingen av beslutningstakerne som i utgangspunktet sa at de ville ha en sprek løsning, sier initiativtaker til den gode skiltløsningen og seniorrådgiver i Pasient- og brukarombodet i Sogn og Fjordane, Ove Mjåtveit. Han er initiativtakeren i de offentlige etatene som ønsket å få på plass en skikkelig skiltløsning for brukerne.

– Det viktigste var at de skulle finne frem i bygget, og at løsningen skulle ha riktig funksjonalitet og at krav om universell utforming var ivaretatt. Men han legger ikke skjul på at han er stolt over all oppmerksomheten løsningen har fått i både inn- og utland.
 
– Det å følge en farge, er logisk og noe alle forstår, sier han og forteller at de aller fleste ansatte i etatene reagerte positivt på nettopp denne løsningen da den først ble presentert. Samtlige designforslag ble hengt opp i kantina så alle fikk se. Vi som jobber i offentlige etater opplever nok at vi ikke behøver å bli oppfattet som trauste og kjedelige, sier Mjåtveit og sier videre at bygget, som for så vidt er nøytralt og moderne, fint tåler denne skiltløsningen rent utseendemessig.

Videre sier Mjåtveit at valg av løsning har vært en lærerik og spennende prosess. Han mener den aller viktigste grunnen til at løsningen ble valgt, ikke bare var t-bane temaet og fargene, men mye lå på selve måten løsningen ble presentert på. Flotte skisser og et gjennomtenkt presentasjonsopplegg bidro godt.

– Vi opplevde det slik at Ralston & Bau laget en god og proff skisse. Det førte til at vi, i tillegg til å forstå at de kan levere god design, også oppfattet dem som en veldig skikkelig leverandør, sier han.